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PROYECTO EXPERIMENTAL

ARQUITECTURA EN TRÁNSITO

Vivienda de Emergencia

PROYECTO EXPERIMENTAL

ARQUITECTURA EN TRÁNSITO

Vivienda de Emergencia

ARQUITECTURA EN TRÁNSITO

Proyecto Experimental – Vivienda de Emergencia

Ubicación: Bogotá, Cundinamarca

Año: 2005 1era edición – 2010 2da edición

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El proyecto surge como respuesta a dos problemas existentes en Colombia y en muchos países en vía de desarrollo: La renovación del parque automotor y la carencia de un sistema de atención a situaciones de desastre. Su objetivo es reciclar las estructuras de los buses que han cumplido su vida útil y adeucarlos para la generación de espacios habitables.

CRITERIOS DE COMPOSICIÓN

Desarrollo conceptual y técnico

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De los buses se reutilizan y adecuan los ejes, llantas y la carrocería, aprovechando sus características espaciales, de movilidad y auto portante, y se chatarrizan solo las partes mecánicas obsoletas. El frente de los buses es cortado y reemplazado por una estructura estándar (máscara) diseñada para ajustarse a los diferentes modelos de buses existentes.

La máscara constituye el elemento base del sistema y cumple varias funciones:

– Une y organiza los buses en un sistema modular que permite diferentes configuraciones.

– Crea nuevos puntos de acceso a las unidades habitables

– Genera espacios comunes entre las unidades (plataformas), que varían según las diferentes configuraciones.

– Provee un sencillo sistema de remolque que permite el transporte de las unidades.

– Genera unidades e identidad visual al proyecto.

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